L26818

Dampflok BR 99.02 Öl

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    In den 1970er Jahren stellte sich bei der DR die Frage nach einem rationelleren Betrieb auf den... mehr

    In den 1970er Jahren stellte sich bei der DR die Frage nach einem rationelleren Betrieb auf den Schmalspurstrecken im Harz. Die ursprünglich angedachte Ablösung der Dampfloks durch neue Dieselloks scheiterte zum einen daran, dass im Ostblock keine passenden Dieselloks erhältlich waren, zum anderen fehlten für einen Import aus dem westlichen Ausland die Devisen. So wurde – notgedrungen – der Dampfbetrieb beibehalten. Um dennoch eine gewisse Modernisierung des Lokparks zu erreichen, beschloss man die Umstellung der Dampfloks der Baureihe 99.23-24 auf Ölfeuerung. So wurde 1976 als erstes die 99 244 umgebaut, zum einen wurde der Kohlenkasten durch einen Ölbehälter mit 2,8 m³ Fassungsvermögen ersetzt, zum anderen erhielt der Kessel im Bereich der Feuerbüchse eine Ausmauerung mit feuerfesten Steinen. Nach Behebung verschiedener Kinderkrankheiten bewährte sich die Lok durchaus, so dass bis 1981 alle Loks dieser Baureihe entsprechend umgebaut wurden. Doch schon wenige Monate nach dem Umbau kürzte die UdSSR die Liefermengen an Öl in die DDR drastisch, zeitgleich wurde der Preis deutlich angehoben. So begann man bei der DR bereits im Jahre 1982 die Loks wieder auf Kohlefeuerung zurückzubauen, dieser Rückbau war im Frühjahr 1984 beendet und die Ölfeuerung bei diesen Loks damit Geschichte.
    Modell der Schmalspurdampflok 99 0244-6 der Deutschen Reichsbahn (DR) in der Ausführung mit Ölfeuerung wie sie in den 70er Jahren im Einsatz war. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Alle fünf Treibradsätze werden von zwei leistungsstarken kugelgelagerten Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung oder separat schaltbarer Triebwerksbeleuchtung. Durch Reedschalter auslösbare Pfeife und Glocke, auch im Analogbetrieb. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Rauchausstoß und Zylinderdampf. Viele angesetzte Details, komplett eingerichteter Führerstand sowie Türen zum Öffnen. Länge über Puffer 55 cm.

    Zusammen mit dem passenden Gepäckwagen 37712 und den beiden Personenwagen 37736 und 37737 kann ein typischer Personenzug der DR nachgebildet werden, wie er in den 70er- und Anfangs der 80er-Jahre im Harz im Einsatz war.

    L20981 Dampflok IK K.Sä.St.E
    685,00 € * 759,00 € *
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    324,00 € * 379,00 € *
    L26273 Dampflok 3/4 Rhätia RhB
    2.599,00 € * 2.990,00 € *
    L22963 Diesellok 2095 ÖBB
    899,00 € * 999,00 € *
    L37736 Personenwagen DR
    239,00 € * 269,00 € *
    L29911 Feuerlöschzug USA
    1.699,00 € * 1.990,00 € *
    L31681 Speisewagen WR 3815 RhB
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    L20583 Diesellok F7 A Santa Fe
    1.249,00 € * 1.589,00 € *
    L21672 Schienenreinigungslok USA
    599,00 € * 749,00 € *
    L40274 Off.Güterwagen K.sä.St.E.
    135,00 € * 159,00 € *
    L31679 Personenwagen AB RhB
    324,00 € * 379,00 € *
    L37737 Personenwagen DR
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    L26846 Dampflok SOEG
    989,00 € * 1.050,00 € *
    L48575 Schiebewandwagen Haik-v RhB
    209,00 € * 239,00 € *
    L20753 Dampflok 99 5016 DR
    429,00 € * 469,00 € *
    L26254 Dampflok 99 163 DR
    2.999,00 € * 3.750,00 € *
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    L40272 Ged.Güterwagen K.sä.St.E.
    135,00 € * 159,00 € *
    L20322 Diesellok V10C Press
    529,00 € * 589,00 € *
    060667 Mobile Station WLAN
    189,00 € * 229,00 € *
    L43603 Off.Güterwagen DR
    225,00 € * 249,00 € *
    L20493 Amtrak Diesellok AMD 103, III
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    L26274 Dampflok G3/4 LD 1 RhB
    2.599,00 € * 2.990,00 € *
    L31203 Amtrak Schnellzugw.Couach Pha
    474,00 € * 499,00 € *
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    L21431 E-Lok Ge 4/4 III RhB Alpine
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    L70307 Startset Personenzug 230 V
    349,00 € * 399,00 € *
    088208 MHI Diesellok BR 221 DB
    199,00 € * 229,00 € *
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    L43621 Rungenwagen ÖBB
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