1-polig.Minitrix-Anschlussklemmen und -kontakte ermöglichen den bequemen Anschluss derFahrstromzuleitungen (z. B. bei Signal-Trennstrecken, Abschaltgleisen, Blocksicherungen usw.) an jeder beliebigen Stelle der Gleisanlage, sogar mitten inkomplizierten Weichenstraßen.
Europaweit sind heute Betonschwellengleise inzwischen Standard – und das soll auch für die Modelleisenbahn gelten. Die Spur N bekommt jetzt ein Betonschwellengleis mit NEM-konformen Gleisprofil Code 60.Minitrix Bogenweiche R3/R4 links mit polarisiertem Herzstück und einemBogenwinkel von 30°.Die Gleisführung ist wesentlich schlanker. Trotzdem ist jedoch der Platzbedarf auch für kleinere Anlagen noch nicht zu groß. Elektroantrieb ist nachrüstbar.Bogenweichen für die Radien 3 und 4.Weichenbogen entspricht 30°. Elektroantrieb ist nachrüstbar.
Europaweit sind heute Betonschwellengleise inzwischen Standard – und das soll auch für die Modelleisenbahn gelten. Die Spur N bekommt jetzt ein Betonschwellengleis mit NEM-konformen Gleisprofil Code 60.Minitrix Bogenweiche R3/R4 rechts mit polarisiertem Herzstück und einemBogenwinkel von 30°.Die Gleisführung ist wesentlich schlanker. Trotzdem ist jedoch der Platzbedarf auch für kleinere Anlagen noch nicht zu groß. Elektroantrieb ist nachrüstbar.Bogenweichen für die Radien 3 und 4.Weichenbogen entspricht 30°. Elektroantrieb ist nachrüstbar.
Bogenweiche R3/R4 rechts mit polarisiertem Herzstück.Die Bogenweiche R3/R4 ist unter den gleichen Gesichtspunkten wie die Bogenweiche R1/R2 entwickelt worden, nur dass sie eben auf die Radien R3 und R4 abgestimmt ist und dass ein Bogenwinkel von 30° in Rechnung gesetzt werden kann.Die Gleisführung ist also wesentlich schlanker. Trotzdem ist jedoch der Platzbedarf auch für kleinere Anlagen noch nicht zu groß.Bogenweichen für die Radien 3 und 4.Weichenbogen entspricht 30°. Elektroantrieb ist nachrüstbar.
Europaweit sind heute Betonschwellengleise inzwischen Standard – und das soll auch für die Modelleisenbahn gelten. Die Spur N bekommt jetzt ein Betonschwellengleis mit NEM-konformen Gleisprofil Code 60.Minitrix Gerades Gleis mit einer Länge von 129,8 mm. Bogengleis = R 4 -15° + 2 x 14903. Abnehmbarer Antrieb mit Mechanik für Weichenlaterne und Endabschaltung.
Damit können Loks und Wagen ferngesteuert abgekuppelt werden. Der elektromagnetischeAntrieb wird mit dem Märklin Stellpult 72710 bzw. 72720 betätigt.|< 76,3 mm >|.
Europaweit sind heute Betonschwellengleise inzwischen Standard – und das soll auch für die Modelleisenbahn gelten. Die Spur N bekommt jetzt ein Betonschwellengleis mit NEM-konformen Gleisprofil Code 60.Minitrix Entkupplungsgleis mit einer Länge von 76,3 mm.Damit können Loks und Wagen ferngesteuert abgekuppelt werden. Der elektromagnetischeAntrieb wird mit dem Märklin Stellpult 72710 bzw. 72720 betätigt.
