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E-Lok BR 140 DB

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    Geschaffen für den Güterverkehr In ihrem Typenplan für Einheit-E-Loks definierte die junge... mehr

    Geschaffen für den Güterverkehr
    In ihrem Typenplan für Einheit-E-Loks definierte die junge Bundesbahn mit der Baureihe 140 eine Maschine für den Güterverkehr. Diese entsprach weitgehend der Baureihe 110, mit einer den Aufgaben angepassten Getriebe-übersetzung. Sie kam aber auch vor Personenzügen zum Einsatz und war dank der -enormen Stückzahl von 879 Exemplaren omnipräsent. Die Auslieferung begann im -Januar 1957. Im August 1973 konnte die DB schließlich die letzte 140 in -Empfang nehmen. Folglich gab es viele kleine Bauartunterschiede. So erhielten einige Loks Verschleißpufferbohlen und eine Vielfachsteuerung für Doppel-traktion und Wendezugbetrieb. Bei privaten Bahnen sind sie bis heute im -Einsatz. DB Cargo verzichtet seit Oktober 2016 auf ihre Dienste.

    Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 140 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Verschleißpufferbohle. Ozeanblau/Elfenbeinfarbene Grundfarbgebung. Betriebsnummer 140 800-4. Betriebszustand ab 1986.
    Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit neu konstruierten Stromabnehmern der Bauart DBS 54. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Viele separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Tritte und UIC-Steckdosen. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Lokführerfigur im Führerstand 1 sitzend. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer ca. 19 cm.

    Passende Silowagen der Bauart Ucs 908 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 00723.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22640.

    Herstellerangaben

    Name: Gebr. Märklin & Cie. GmbH
    Straße: Stuttgarter Str. 55-57
    PLZ / Ort: 73033 Göppingen
    Land: Deutschland
    E-Mail: service@maerklin.de
    Telefon: +49 (0) 7161 608 222
    WEEE-Reg.-Nr.: 30519521
    036965 Dieseltriebwagen BR 650 DB
    212,00 € * 249,00 € *
    038800 E-Lok BR 186 DB AG
    382,00 € * 449,00 € *
    039870 E-Lok Reihe 1016 ÖBB
    339,00 € * 399,00 € *
    039698 MHI-Versammlungslok 2024
    399,00 € * 449,00 € *
    037299 Diesellok G2000 AIXrail
    335,00 € * 399,00 € *
    039151 E-Lok BR 103 DB
    355,00 € * 419,00 € *
    038700 US-Getriebe-Dampflok Bauart Shay
    585,00 € * 649,00 € *
    T16823 Diesellok 218 499-2 DB AG
    272,00 € * 319,00 € *
    039688 Diesellok MV DSB
    365,00 € * 429,00 € *
    038110 E-Lok Reihe 1100 NS
    339,00 € * 399,00 € *
    039072 Diesellok Class 66 RheinCargo
    415,00 € * 489,00 € *
    038447 US-diesellok ES44AC BNSF
    415,00 € * 489,00 € *
    039337 E-Lok BR 193, SBB, Ep.VI
    355,00 € * 419,00 € *
    042830 Postexpress-Set Dm 903 DB
    179,00 € * 209,00 € *
    039721 E-Lok 1824 Strukton
    339,00 € * 429,00 € *
    039332 E-Lok BR 193 Mercitalia
    329,00 € * 429,00 € *
    038462 E-Triebzug Desiro HC DB,VI
    589,00 € * 699,00 € *
    036643 E-Lok BR 187 MRCE
    235,00 € * 289,00 € *
    030131 E-lok S.1100, türkis, NS, III
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    359,00 € * 429,00 € *
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    315,00 € * 349,00 € *
    T22611 E-Lok Elefantenexpress BR 110 TRI
    399,00 € * 449,00 € *
    T24922 Us Flachwagen-Set Grubenholz
    149,00 € * 169,00 € *
    088417 E-Lok Elefantenexpress BR 110 TRI
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    045600 US Flachwagen-Set Grubenholz
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