Mercedes Benz Actros »L«. Modelljahr des Originals: 2002. Der Actros wurde 1996 vorgestellt und wird seitdem in verschiedenen Varianten gebaut. Das Modell hat einen Hakenliftaufbau und ist mit einer mit Grünschnitt gefüllten, hohen Abrollmulde beladen._x000D__x000D_Car System Digital-Fahrzeugfunktionen:_x000D__x000D_- Scheinwerfer/Rücklicht_x000D_- Fahrtrichtungsblinker_x000D_- Hupe_x000D_- Lastgeregelter Motor

Das Fahrzeug ist mit der vollen Digitaltechnik incl. Fahrzeugortung ausgestattet und die einzelnen Funktionen können direkt im Fahrbetrieb gesteuert werden (nur mit dem Gesamtsystem). Mit Frontscheinwerfer, Rück-, Brems- und Blinklichtern. Mehrstufiges Fahren möglich. Das Beschleunigungs- und Abbremsverhalten sowie die Geschwindigkeitsstufen sind ab Werk voreingestellt, können jedoch individuell angepasst werden.

Das Fahrzeug ist mit der vollen Digitaltechnik incl. Fahrzeugortung ausgestattet und die einzelnen Funktionen können direkt im Fahrbetrieb gesteuert werden (nur mit dem Gesamtsystem). Mit Frontscheinwerfer, Rück-, Brems- und Blinklichtern. Mehrstufiges Fahren möglich. Das Beschleunigungs- und Abbremsverhalten sowie die Geschwindigkeitsstufen sind ab Werk voreingestellt, können jedoch individuell angepasst werden.

Das Fahrzeug ist mit der vollen Digitaltechnik incl. Fahrzeugortung ausgestattet und die einzelnen Funktionen können direkt im Fahrbetrieb gesteuert werden (nur mit dem Gesamtsystem). Mit Frontscheinwerfer, Rück-, Brems- und Blinklichtern. Mehrstufiges Fahren möglich. Das Beschleunigungs- und Abbremsverhalten sowie die Geschwindigkeitsstufen sind ab Werk voreingestellt, können jedoch individuell angepasst werden.

Das Fahrzeug ist mit der vollen Digitaltechnik incl. Fahrzeugortung ausgestattet und die einzelnen Funktionen können direkt im Fahrbetrieb gesteuert werden (nur mit dem Gesamtsystem). Mit Frontscheinwerfer, Rück-, Brems- und Blinklichtern. Mehrstufiges Fahren möglich. Das Beschleunigungs- und Abbremsverhalten sowie die Geschwindigkeitsstufen sind ab Werk voreingestellt, können jedoch individuell angepasst werden.

Das Fahrzeug ist mit der vollen Digitaltechnik incl. Fahrzeugortung ausgestattet und die einzelnen Funktionen können direkt im Fahrbetrieb gesteuert werden (nur mit dem Gesamtsystem). Mit Frontscheinwerfer, Rück-, Brems- und Blinklichtern. Mehrstufiges Fahren möglich. Das Beschleunigungs- und Abbremsverhalten sowie die Geschwindigkeitsstufen sind ab Werk voreingestellt, können jedoch individuell angepasst werden.

Das Fahrzeug ist mit der vollen Digitaltechnik incl. Fahrzeugortung ausgestattet und die einzelnen Funktionen können direkt im Fahrbetrieb gesteuert werden (nur mit dem Gesamtsystem). Mit Frontscheinwerfer, Rück-, Brems- und Blinklichtern. Mehrstufiges Fahren möglich. Das Beschleunigungs- und Abbremsverhalten sowie die Geschwindigkeitsstufen sind ab Werk voreingestellt, können jedoch individuell angepasst werden.

Das Fahrzeug ist mit der vollen Digitaltechnik incl. Fahrzeugortung ausgestattet und die einzelnen Funktionen können direkt im Fahrbetrieb gesteuert werden (nur mit dem Gesamtsystem). Mit Frontscheinwerfer, Rück-, Brems- und Blinklichtern. Mehrstufiges Fahren möglich. Das Beschleunigungs- und Abbremsverhalten sowie die Geschwindigkeitsstufen sind ab Werk voreingestellt, können jedoch individuell angepasst werden.

Das Einsteiger-Set bietet, bis auf das Fahrzeug, alle Komponenten, die für den ersten Einstieg in den vollautomatischen Betrieb von Car System Digital notwendig sind. Neben den 3 Satelliten, ist der Car System Digital Master, sowie die für die Steuerung notwendige Software im Set enthalten. Die Software ist Windows-kompatibel ab Version XP SP2. Neben einem besonders realistischen Fahrbetrieb ist auch eine vollumfängliche Abstandssteuerung der Fahrzeuge realisierbar! Der Spielspaß ist garantiert._x000D__x000D_Der »Car System Digital Master« verfügt über folgende Schnittstellen:_x000D_- USB-Interface für die Anschluss an einen PC_x000D_- LocoNet-Anschluss für die Verbindung weiterer, beliebiger LocoNet-Komponenten, wie z. B. das Erweiterungsmodul, Art. 161352_x000D_- DCC-Eingang für den Anschluss einer beliebigen DCC-Digitalzentrale_x000D_- DCC-Ausgang für den Anschluss DCC-kompatibler Geräte_x000D_- Ausgang für die gleichgerichtete Spannungsversorgung von bis zu 6 Satelliten_x000D_- Unabhängige Spannungsversorgung des Masters mit 16 V AC_x000D_- Leistungsstarke Antenne für die Funkverbindung zwischen Digitalfahrzeugen, Satelliten und Funk-Erweiterungsmodulen, Art. 161345

Die Satelliten dienen der Fahrzeugortung. Indem die Laufzeit des Ultraschallsignals vom Fahrzeug zu allen Satelliten ermittelt wird, kann hieraus die auf mindestens 10 mm genaue Position des Fahrzeugs ermittelt werden. Je nach Größe der Anlage sind für den vollautomatischen Car System Digital-Betrieb mindestens 3 Satelliten notwendig.

Kompakt! Car System Digital-Einzelsatellit mit kleinem Gehäuse, ideal auch bei beengten Platzverhältnissen, wie z. B. in nicht einsehbaren Schattenbereichen Ihrer Anlage.

Car System Digital kompakt!Mit dem »Funk-Master« in USB-Stick-Größe steuern Sie sämtliche Funktionen Ihrer Digitalfahrzeuge. Mit dem integrierten Funkmodul, das sendet und empfängt, regelt der »Funk-Master« die gesamte Kommunikation zwischen den Car System Digital-Komponenten: Digitalfahrzeuge, Satelliten und Funk-Erweiterungsmodule.Der »Funk-Master« verfügt über folgende Schnittstellen:- USB-Stecker für den Anschluss an einen PC- Leistungsstarke Antenne für die Funkverbindung zwischen Digitalfahrzeugen und SatellitenDer Car System Digital »Funk-Master« beinhaltet den Software-Lizenztyp »Grundversion« für den Betrieb von zwei Digitalfahrzeugen.Alle Geräte sind funkbasierte, 2-Wege Übertragungsanlagen mit geringer Reichweite, die durch die europäische Norm EN 300-220-1 (2) geregelt werden. Publiziert unter: ETSI EN 300 220-2 V2.1.1. Das Frequenzspektrum umfasst die Bänder 868-870 MHz.Besuchen Sie auch: www.car-system-digital.de

Die neueste Generation der prozessorgesteuerten Ladestation lädt zuverlässig alle Car System Analog- und Digitalfahrzeuge mit Lithium-Ionen-Akkus oder Nickel-Metallhydrid-Akkus. Die grundlegenden Licht- und Soundfunktionen der digitalen Fahrzeuge können über Funktionstasten ein- und ausgeschaltet werden. Eine separate Digitalzentrale wird für das Einstellen der Grundfunktionen nicht benötigt. Betrieben wird die Ladestation mit 16 V Wechselspannung. Die durchschnittliche Ladezeit eines Digitalfahrzeuges beträgt dank der Schnellladefunktion ca. 1 Stunde. Bei Einsatz des kompletten Car System Digital-Systems wird die Station lediglich zum Laden der digitalen Fahrzeuge verwendet.

Transformator für hohe Leistungen. Speziell für den Betrieb von Kirmesfahrgeschäften, Elektroartikeln, Beleuchtungen, Stromversorgung für Car System Steuerungen und anderen Modellbau-Zubehörteilen einsetzbar. Mit Überlastungsschutz.